Extractor para puntas de electrodo de calentadores

Extractor de puntas de electrodos para calentador

Este juego es relativamente reciente en el mercado y su objetivo es facilitarnos la extracción del electrodo del calentador. Los calentadores en la mayoría de vehículos vienen sellados de fábrica sin ningún tipo de pasta que facilite la extracción. Con el paso del tiempo empiezan a agarrarse y nosotros no podemos percibirlo hasta que se revisan o el vehículo marca algún fallo en el cuadro. En este momento el electrodo suele estar muy quemado y al extraerlo se separa de la cabeza del calentador.

En estos casos estamos casi obligados a llevar el vehículo a un taller especializado o a desmontar la culata para evitar males mayores. Este kit nos permitirá extraer la punta del electrodo del calentador sin tener que desmontar la culata. Es una herramienta de uso esporádico a njvel particular y no tanto a nivel profesional y nos ahorrará muchos dolores de cabeza y tiempo a la hora de realizar este tipo de trabajos.

Contenido del extractor de electrodos sin desmontar la culata:

• Pieza 1: Macho M4 x 0,7 mm (HSS) - Longitud 100 mm
• Pieza 2: Macho M3 x 0,5 mm (HSS) - Longitud 100 mm
• Pieza 3: Broca de extracción de 2,5 x 120 mm
• Pieza 4: Broca de extracción de 3,3 x 140 mm
• Piezas 5 y 6: Varilla roscada de extracción M4 x 0,7 mm - Longitud 180 mm
• Pieza 7: Varilla roscada de extracción M3 x 0.5 - Longitud 180 mm
• Pieza 8, 9 y 10: 3 x pernos de extracción
• Pieza 11: Perno roscado hueco (longitud: 39 mm)
• Pieza 12: Perno roscado hueco (longitud: 50 mm)
• Pieza 13: Perno roscado hueco (longitud: 75 mm)
• Pieza 14: Perno roscado hueco (longitud: 49 mm)
• Pieza 15: Perno roscado hueco (longitud: 50 mm)
• Pieza 16: Perno roscado hueco (longitud: 60 mm)
• Pieza 17: Perno roscado hueco (longitud: 60 mm)
• Pieza 18: Guía M10 x 1.25 para broca
• Pieza 19: Guía M10 x 1.0 para broca
• Pieza 20: Guía M8 x 1.0 para broca
• Pieza 21: Perno roscado hueco (longitud: 103 mm)
• Pieza 22: Perno roscado hueco (longitud: 103 mm)