Reposicionador de pistones de freno 35 piezas

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Reposicionador de pistones de freno 35 piezas

  • Apto para talleres y mayoría de modelos del mercado
  • 2 ejes imantados para roscar en ambos sentidos
  • 4 placas de retención
  • 24 platillos o adaptadores

EN10134

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Reposicionador de pistones de freno 35 piezas

Este kit de reposición de pistones nos permite comprimir las pastillas de freno de la mayoría de vehículos del mercado. Retroceder el pistón del freno cuando tiene rosca puede ser complicado si no se dispone de la herramienta necesaria.

En la lista inferior pueden cotejar los modelos que amplía con respecto al kit de 22 piezas mostrado en nuestra web. Independientemente de esto, incorpora llaves, punzones, botella de grasa y más placas de retención y adaptadores.

Contenido de reposicionador de pistones de freno:

  • 1 Husillo imantado con rosca hacia la derecha
  • 1 Husillo imantado con rosca hacia la izquierda
  • 24 Adaptadores Multimarca (ver listado inferior)
  • 4 Placas de retención
  • 2 Llaves hexagonales en "L" de 6 mm y 7 mm
  • 1 Punzón de 170 x 3 mm
  • 1 Punzón con pin de 170 x 5 mm
  • 1 Botella para engrase y facilitar la extracción en futuros cambios
  • Maletín para colocación y transporte
 NO  APPLICATION
2 For Citren XM, XM Turbo CT 2.0, Xantia 1.8i - 1.90 & TD - 2.0QI-2.Q 16 S (93-94), Activa; Honda Prelude 2.0i 2.3i
3 For Fiat/Alfa Romeo(F), ISUZU(F). Mercedes Benz/190, 200, 300, 420, 560 series(F). Audi A3(A4, A6, A8 (push-back pistons)); Ford (USA) Mercury, Monarch, Thunderbird; Honda - most models (push-back pistons); Jagua r- most models (push-back pistons), Peugeot 406, 806; Rover - most models (push-back pistons); Toyota - most models (push-back pistons); Volkswagwn - most models (push-back pistons); Volvo - most models.
4 For Ford Australia/NZ Telstar, Laser (R), MAZDA (R). FIAT/Alfa Romeo 1642.0 (R). GM/Saturn (R). GM/Grand Prix, Lumina.     Alfa Roemo 164 2.0 1; Fiat Uno, Turbo ie - Barchetta;                                                                                                                                                                                                                       
5 3/8" dr. Adapter used with exention bar and ratchet when need to apply more strength to the piston
7 For NISSAN, PRIMERA, VW Golf IV. Jaguar S Type
6 For Audi/80, 90, V8 + 100, Coupe E(R). Rover/800 ABS. SUBARU L+Z (R) . FORD/Sierra ABS, Granada, Scorpio ABS 85 (R). NISSAN/Bluebird 1.8 Turbo, Silvia Turbo, Primera 2.0i LS/GS/GSX(R). PEUGEOT/405 1.9Gi, Gri, Sri, Gtxi, MI 16,605 2.0Sri (R). TOTOTA/Celica, Corolla GT, MR2 (R). VW/Golf Gti, Jeta Synchro, Jetta Gti 16v, Passat CL, GL, GT and GT 16v, Corrado 16v Scirroca GTX 16V (R) . Saab 9000 Jaguar S series (99-); Opel Astra G, Corsa C, Zafira (with Lucas TRW rear calipers 02)
8 For GM most 1-7/8" diameter pistons.
9 For GM most 2-1/8" diameter pistons. (CADI Seville / Eldored 80-85)
0 For GM most 2-1/2" diameter pistons. (Seville / Eldored 79)
 NO  APPLICATION
A For Renault/R21, Modus, Laguna (rear disk), BMW Mini
B For Ford (USA) Mercury, Monarch, Thunderbird; Lincoln Continental; Subaru 1600 Kombi (79), 1.6-1.8 SRX, Kombi (`79-´83), 1800; (´84), 1800 Lim, Kombi, Tourismo 4WD (´82-`83), 1800GT, GTS; XT, Turbo (`85)
C For Mini Austin; Nissan Primera (02); Opel Vectra 02-; Toyota Avensis
D For Renault; Citroen BX (´83-), BX 16V(´88-);
E For NISSAN Maximas. Cefiro
J For Fiat Tipo 16V, Uno Turbo(85) Crama TD, Honda CRX, Alfa Romeo 155 1.8-2.01, 164 TD (93), 164 3.0 V6 (91); Audi 80, 90 & V8´s, A3, A4, A6, A8 (rear calliper); Citroen ZX 2.QI 16v; Fiat Tipo TD16V, Uno Turbo (85-), Crama TD, Ford Sierra (ABS bak), Granada (85-); Ford (Australia & NZ) Thunderbird Turbo, Honda CRX, 1.6I-16V (88-90), Accord 1800 (84-85), 2.0i (86-), Preludi 16V (88-), LegendV6; Jaguar XJ 40 series; Lancia Dedra. 2.0 Ei Tur(93), Delta 1.6 Gti. (92), The. majE 16v(92), Thema. 2000 Turbo. Kappa 2.Q-2.4LS, 2.4TD; Nissan 280 ZX (82-84), 300 ZX turbo (84-89), Bluebird 16V (89-), Silvia 1.8 Turbo (85-88) 100 NZ 2.0 (93), Primera 2.0 GT (94), 200 SX turbo 16V, Maxima 2.0 GX-3.0 GX (95); Peugeot 306; Peugeor 309 Gtj 16S (91), 405. Srif Q. rj, Gil (87-), 405 M.I 16V; Renault Master Van; Rover 216 Gti 16V, 820 Si 2.0 (93); Saab 9000 CS 2.0 (93), 9000 CSE Turbo (93); Seat Toledo GT. 16V-GT 2.0 (93), Lbiza 1.8 Gti 16V(95); Subaru Lserie & Serie 2; Volkswagen Passat 2.0 & 2.2 Litre(84), Golf Rallye (-89), Golf II Gti 16V(89-), Vento GT (92), Transporter T4; Volvo S40 &V40
G For Peugeot 206 CC/Hdi/Gti. A 16mm Spanner is required with wind back pistons;
F For Opel (Rear disk); Fiat Stilo
K For Citroen C5
K1 For Renault; Citroen C5 (front caliper-left hand wheel); Cintroen C5 (front caliper-right hand wheel)
K2 For Citroen, Renault, Audi A8, S8 (99-)
P For Audi, BMW, Ford, Lancia, Proton, Renault, Rover, VW; Citroen C3
M For Ford Motors, Mini Cooper; Nissan Primera 03
N For SAAB. Honda; Alfa Romeo 164 2.0 Twin Spark, 2.0 Turbo (88-), 3.0 V6; Audi 200(80-), Coupe GT SE(82-), 80, 90, 1QO, 200, Quattro (87-), 90, 200V(88-); Ford, Mondeo 2.0Ghia: Lancia Themaalte (85-); Volkswagen Golf II GTI (83-87), Scirocco 16V(84)
Z For Ford (Australia & NZ) Telstra, Laser; Mazda 323 Gti, GTX (86-), 929 (82-), RX7 (81-) 626 16V (87-), 626 GT (96-), 929 V6 (88-); Mitsubishi Gatant GLS; Toyota Celica, Corolla GT, MR2
  3 and 5 mm Pin Punches
  6 and 7 mm hex keys with elongated handles
  Cv joint grase

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Muy buena
Ignacio Jose C. el día 05/02/2019 Servicio rápido y muy bueno Herramienta de calidad

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