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Reposicionador de pistones de frenos 24 + 5 piezas
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Haz tu pedido ahora y recíbelo entre el 29 / Abril y el 30 / Abril

Ref: 10001

Reposicionador de pistones de frenos de 24 piezas

  • Kit multimarca para todos los modelos
  • Novedad!! Incluye PLACA 10 para los nuevos pistones de Vag, Ford, Renault y Volvo + Placa J (Ø 42 mm)
  • 19 Adaptadores + 2 Placas de retención + 2 Husillos (árboles) a derechas e izquierdas imantados + Maletín + 5 Arandelas de reposicionado
  • Actualizado para todos los modelos detallados hasta 2021
38,00€

18,49€

iva incl.
Sin Stock Sin Stock

Kit reposicionador de pistones de freno de 24 piezas

Un kit diseñado para retroceder los pistones de freno que actúan en ambas direcciones a la vez previniendo daños en los anillos de junta. Válido para reposicionar la mayoría de los pistones traseros de todos los modelos y delanteros según sean por rosca o por empuje de mordaza; ver fotografía inferior.

El nuevo maletín de 2021 incorpora el adaptador de 3 púas (nº 10), específico para los modelos nuevos y para completar los modelos de Alfa Romeo, Audi, Citroen, Fiat, Ford, Honda, Jaguar, Lancia, Nissan, Peugeot, Renault, Rover, Saab, Seat, Subaru y Volkswagen + placa J de diámetro 42 mm para los modelos detallados en la table inferior. El kit reposicionador de pistones de frenos más completo en el mercado y al mejor precio

Detalles técnicos del reposicionador de pistones de freno:

  • Husillos imantados para acople rápido y eficiente
  • Adaptadores actualizados hasta 2021
  • Placas de retención para facilitar la compresión
  • Arandelas para fijar el árbol en pernos no alineados

Contenido del pack de maletín para comprimir pistones de freno:

  • 1 Husillo ó árbol con rosca a derechas
  • 1 Husillo ó árbol con rosca a izquierdas
  • 2 Placas de retención
  • 19 Adaptadores multimarca (Verificar compatibilidades en el listado inferior)
  • 5 Arandelas
  • 1 Maletín para colocación y transporte

Modo de uso del kit para comprimir y cambiar pastillas de frenos:

Es importante seguir los pasos detallados para desmontar correctamente las pastillas de freno sin dañar el pistón. Puede guiarse por la numeración detallada en los pasos que hace referencia a la imagen inferior.

  1. Retire la pinza de su soporte y saque la pastilla de freno.
  2. Coloque la placa de reteción (1) en el árbol que debe utilizar (2) en su vehículo según el sentido de giro.
  3. Seleccione el adaptador correcto para su vehículo (3) y ajuste la rosca del eje de empuje (4).
  4. Haga girar el árbol para compensar la distancia entre el pistón y el cuerpo de la pinza. A medida que se produce el giro y la aproximación debe verificar que las clavijas o muescas del plato (5), están correctamente alineadas y centradas con los rebajes de acople del pistón (6).
  5. Gire el perno para comprimir el pistón de la pinza en su alojamiento.
  6. Coloque las nuevas pastillas de freno y atornille la pinza en su soporte.

Modelos compatibles con este kit de reposicionador de pistones de frenos: (No se incluyen todos, sólo modelos padre de cada gama)

Husillo LH Eje con giro a izquierdas Pieza N Saab & Honda
Husillo RH Eje con giro a derechas Pieza 6 **VW: Golf IV
**Nissan: Primera
Placa 1 Placa de retención universal Pieza 8 GM most 1-7/8” diámetro
pistón

Placa 3

(sin acople a los husillos; universal)

**VW: Passat, Golf GTI
**BMW: 318is, 320i, 325TD, 518i, 525i, 740i, 850ci, M5
**Mercedes-Benz: 190, 200, 300, 420, 560 series
**Audi
**Rover: Austin, Metro, 200 & 400 series, Maestra, Montego
**Ford: Fiesta
**Nissan: M1era, Stanza, Sunny
**Toyota: Camry
**Volvo
**Fiat
**Honda: Concerto
**Alfa Romeo
**Jaguar: XJ6, XJ40 (F/R)
**Isuzu
**Mitsubishi Colt
Pieza 7 **VW: Golf GTI, Jeta Synchro, Jetta GTI 16V, Passat CL, GL, GT, GT 16V, Corrado 16V scirocco, GTX 16V
**Audi: 80, 90, V8 +100, Coupé E
**Ford: Sierra ABS, Granada, Scorpio ABS 85
**Rover: 800 ABS
**Subaru: L+Z
**Nissan: Bluebird 1.8 Turbo, Silva 1.8 turbo, Primera 2.0i, LS, GS, GSX
**Toyota: Celica, Corolla GT, MR2
**Peugeot: 405 1.9Gi, GRi, Sri, GTXi, MI 16, 605 2.0 Sri
Placa WK (O) Placa de retención especial Citroen   Pieza E                
Nissan Maxima
Pieza K Citroen Pieza A Renault R21, Laguna (freno de disco)
Pieza 9 GM most 2-1/8” (CADI Seville/Eldorado 80-85) Pieza F Opel (freno de disco)
Pieza 2 Citroen XM, Xantia (F/R) Pieza M Ford & Mini Cooper
Pieza 0 GM most 2-1/2” (Seville/Eldorado 79) Pieza K1 Citroen
Pieza K2 Citroen

Pieza 10

(3 púas)

Ford, Renault (Megane y Scenic), Grupo Vag & Volvo equipados con freno de estacionamiento electrónico
Pieza 5 Cuadrilátero de dos púas para generar más fuerza en el pistón (3/8")
Pieza 4 **Saab: 9000
**Mazda
**Honda: Prelude
**CRS: 16i
**Subaru
**Fiat
**Alfa Romeo: 1642.0
**Ford: Australia/NZ testar, Laser
**GM: Saturn, Grand Prix, Lumina
 PLACA J: Alfa Romeo, Audi, Citroën, Fiat, Ford, Honda, Jaguar, Lancia, Nissan,  Peugeot, Renault, Rover, Saab, Seat,  Subaru, Volkswagen

El maletín puede variar de color y colocación en función del stock del fabricante