Cargador de baterias de coche 12V 6A. Gel, ácido, AGM

Cargador de baterías universal con rango de 2 a 100 Ah

Cargador de baterías para uso diario en automoción a nivel doméstico y profesional en vehículos alimentados a 12 V. Cuenta con una potencia de salida de 6 amperios y acepta rangos de 2 a 100 Ah por lo que será posible alimentar baterías dentro de rango de coches, furgonetas, camiones, motos, quads, barcos, maquinaria agrícola, carretillas elevadoras, cortacésped...

PANTALLA LCD CON TODA LA INFORMACIÓN

El cargador incorpora pantalla LCD que aporta toda la información necesaria para conocer los diferentes estados durante el proceso de carga: Nivel de carga, voltaje de la carga, modos de funcionamiento y modo activo, temperatura, conexión correcta/incorrecta...

DIFERENTES TIPOS DE BATERÍAS

Cuenta con función de recuperación y regeneración  y podrá cargar baterías de Ácido plomo (SLA), gel, calcio, agua, EFB (enhanced flooded battery) y AGM (ciclo profundo).

IMPORTANTE: Este cargador no es apto para baterías de litio

Carga inteligente totalmente automatizada

El dispositivo incorpora un microprocesador que detecta y ajusta automáticamente los parámetros de forma totalmente autónoma. Fija de forma autónoma los ajustes de carga y ofrece funciones adicionales de protección:

✓ Ajuste automático de la corriente de salida y del voltaje según los requerimientos de la batería

✓ Protección contra sobrecargas del propio cargador y del dispositivo sobre la batería

✓ Incorpora un ventilador que protege el cargador contra sobrecalentamiento y el microprocesador evita que pueda producirse sobre la batería

✓ Aviso y detección de polaridad inversa en las conexiones

✓ Protección frente a cortocircuitos

✓ Detección de la temperatura ambiental y activación del modo verano/invierno

Diferentes modos de carga

✓ Para coche y camión: Utilizado en automóviles, camiones, autobuses, vehículos industriales y baterías generales de plomo-ácido de 12V con rango de 15 Ah a 100 Ah.

✓ Para baterías de AGM, GEL y SLA (baterías selladas de ácido-plomo):  Indicado para baterías montadas en vehículos con función Start/stop de 12 V y con rango de 10 Ah a 100 Ah.

✓ Para motocicletas (+ modo mantenimiento): Válido para baterías de plomo-ácido de 12 V con rango de 2 Ah a 20 Ah. Este modo también activa la carga lenta y podrá utilizarse como mantenedor para todo tipo de baterías de 12 V. Si la batería cae por debajo de los 12,5 V, el cargador arrancará automáticamente. Este modo puede estar conectado de forma continuada.

✓ Reparación por impulsos: Indicado para baterías antiguas, sulfatadas o totalmente agotadas que no pueden ser utilizadas con modo normal. El cargador activa impulsos de energía para activar y regenerar la batería.

Pequeño, compacto y ligero:

El dispositivo es totalmente manejable y transportable con un peso de 140 gramos y medidas de 150 x 82 x 62 mm

1. Enchufe el cargador y utilice el botón "MODE" para elegir uno de los 4 métodos de carga o tipo de batería en el que va a utlizar el cargador. (Ver opciones en el apartado Diferentes modos de carga)

2. Conecte los cables del cargador a los polos de la batería. Cable rojo (+) al polo positivo y cable negro (-) al polo negativo. La pantalla mostrará el voltaje de la batería, la temperatura ambiente y el ciclo de la batería. El cargador detectará automáticamente la batería si es apta para su recarga y activará el ventilador de refrigeración.

NOTA: Si algo no es correcto, marcará un fallo de polos o directamente la batería no es adecuada o está cortada.

3. Una vez completada la carga, la pantalla mostrará el nivel al 100% con indicación de batería completamente cargada (FULL).

4. Se recomienda generar 1 carga lenta (modo motocicleta) de al menos una hora para sellar la carga completa a bajo voltaje. Tras realizar esta operación, desconecte primero el cable de alimentación y seguidamente los polos de los bornes de la batería.

El modo reparación se puede activar presionando 4 veces la tecla "MODE". Una vez conectados los polos se mostrará en la pantalla el texto "PUL" y la barra de carga parpadeará en un rango de 20 al 100 %. Por favor revise atentamente estos detalles:

• El tiempo de reparación varía en función del tipo de batería: motocicletas (5 horas), coches (8 horas).
• El tiempo máximo en el que puede estar una batería en reparación es de 24 horas.
• Debe controlar permanentemente la temperatura de la batería. Si se calienta, debe desconectarse.
• Este modo permite recuperar la batería. Una vez finalizada la reparación y carga, debe utilizar el modo carga lenta (motocicleta) durante al menos 1 hora.
• En ningún caso utilice el cargador con baterías de diferente voltaje, baterías no recargables o baterías de litio.
• Para realizar el proceso de carga o reparación la batería debe ser extraída del vehículo.
• No deje la batería cargando o en función reparación sin supervisión.
• No cubra ni tape el cargador durante el proceso de carga. El ventilador no podrá realizar su función.
• No utilice el cargador expuesto al sol o a la lluvia y asegúrese de que no hay llamas o materiales inflamables.
• Antes de cada uso debe comprobar que el cargador no presenta anomalías: enchufes o cables agrietados.